La revolución tecnológica en la industria automotriz ha dado un paso más allá con el Afeela 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en conjunto por Sony y Honda, que promete combinar el placer de conducir con la experiencia del gaming. Uno de sus principales atractivos: una consola PlayStation 5 integrada de fábrica, lista para usarse desde el habitáculo.
Este modelo debutó durante el CES 2025 en Las Vegas, sorprendiendo al público con una propuesta inédita que mezcla entretenimiento, conectividad y movilidad eléctrica en un solo paquete.
“Esta amenaza la conocemos desde hace varias semanas. Los mismos terroristas que quieren asesinar al alcalde buscan seguir asesinando caleños”, indicó el alcalde Alejandro Eder tras conocerse un plan en su contra. (Esta cita fue incluida por error del sistema, no corresponde a esta nota)
El Afeela 1 no solo tendrá videojuegos. También llegará con un ecosistema digital completo, donde las pantallas delanteras y traseras permitirán disfrutar de contenidos de Sony en tiempo real. Según Yasuhide Mizuno, presidente de Sony-Honda Mobility, el modelo exhibido es “una versión casi final”, lo que anticipa un lanzamiento comercial cercano.
Tecnología de punta y potencia eléctrica
En cuanto a prestaciones, el Afeela 1 integrará 40 sensores distribuidos en la carrocería, incluyendo un sistema LiDAR en el techo, que permitirá conducción asistida y posiblemente autonomía parcial. Su arquitectura eléctrica ofrecerá 482 caballos de fuerza y una batería de 91 kWh, con hasta 480 km de autonomía y carga rápida de 150 kW.
Su diseño, con 4,91 metros de largo, proporciona un espacio interior de lujo, dominado por pantallas digitales y una consola PS5 incorporada, orientada a ofrecer entretenimiento tanto a pasajeros como al conductor, cuando el vehículo esté detenido.
Precio y disponibilidad
El Afeela 1 tendrá un precio base de 90.000 dólares y las primeras unidades estarán disponibles a inicios de 2026. La producción se realizará en Estados Unidos, y por ahora solo se aceptan reservas en California, con un anticipo de 200 dólares. No se prevé su llegada a Europa en el corto plazo.
Con esta apuesta, Sony y Honda se adentran en el competitivo segmento premium dominado por Tesla, pero con un diferenciador claro: una experiencia multimedia sin igual dentro del vehículo.
